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“长久以来合资券商在境内市场发展不及预期也让该政策带来的红利需要沉淀一段时间，从总体的收入排名、资产规模的排名来看，这些合资券商都不是很靠前，虽然这些合资券商的股东都是非常有实力的金融机构，但短时间内想要打破目前境内券商头部的垄断地位几乎不可能。”一位民生证券的非银分析师指5月2日指出。

王兴出生于1979年，他身上明显杂糅着两代人的特征。小wifi看过王兴的数次采访，最大的体会，是这人身上的犀利感太明显了。尊重内心想法、说话耿直务实、不怕得罪人，这些80、90后的标签都显著地贴在他身上。2016年7月，王兴率先提出中国互联网已经进入“下半场”，从此互联网下半场的概念风靡。而王兴作为新一代小巨头的代表，被要求评价老一代BAT起来也很耿直：“AT依旧会走很远。”

在小WiFi看来作为中国新一代互联网创业者的代表王兴面临的不是与老一派寡头的竞争而是如何把握服务行业的线上化、数字化、现代化机遇他们面向的是整个世界和长远的未来本文作者：大卷图片：黄佩奇部分图片来源于网络责任编辑：张国帅【特写】提前退休的马尔乔内和他14年缔造的汽车帝国

责任编辑：张国帅11月9日上午，中国人民银行营业管理部联合北京银保监局筹备组、北京证监局、北京市地方金融监管局共同组织召开“北京地区民营企业融资座谈会”。人民银行营业管理部主任杨伟中在会上表示，下一步将加大货币政策支持力度，增强金融机构服务民营企业的能力。据悉，北京市首批“民营企业债券融资支持工具”有望尽快发行落地。

以金融学为例，作为现实市场经济核心理论学科，从一开始照搬的苏联模式，到引入市场经济新概念，从一边批判一边改变，到变成考生们最为追捧的显学。40年的金融学教材，也从一个微观角度，折射着市场经济从无到有，经济体制改革摸着石头过河，并逐步成熟与国际接轨的全过程。

本报讯（记者　刘珜）昨天起，北京大兴国际机场线票价方案正式启用。票种分为普通单程票、商务单程票、空轨联运票、区间定期电子计次票4种。普通车厢的单程票实行计程限时票制，最低10元，最高35元。根据启用的票价方案，大兴机场线实行计程限时票制，乘客乘坐大兴机场线一次行程在付费区内最多可停留4小时，乘客在车站付费区停留超时的，按大兴机场线普通单程票最低票价补交超时车费。